本实用新型涉及一种汽车转向下轴万向节。它包括花键轴(1)，该花键轴(1)外套有花键管(2)，该花键管(2)一端接有节叉A(3)，花键轴(1)一端连接节叉B(4)，在该节叉B(4)和花键轴(1)连接端之间设有隔离装置，隔离装置外端设有挡板(8)，其特征在于所述的隔离装置包括外金属圈(5)和内金属圈(6)，该外金属圈(5)和内金属圈(6)之间设有弹性层(7)。通过该弹性层的设置，在扭矩通过方向盘传递至万向节时，当转向力矩比较小，挡板通过隔离装置在节叉槽之间运动，这时柔性传递，舒适性比较好，并能起到减震作用；当转向力矩比较大时，挡板运动至节叉槽壁时，此时通过刚性传递，能防止转向过渡滞后，从而能更好的起到转向效果。