本实用新型涉及一种整合型汽缸头内减压机构，包括一凸轮轴及一减压套环，其中减压套环同轴套设于凸轮轴上并邻接于凸轮轴的排气凸轮旁，且减压套环包括一外环周及一单向离合装置，凸轮轴正转时透过单向离合装置使减压套环与凸轮轴分离故不会同步正转，凸轮轴反转时透过单向离合装置使减压套环耦合至凸轮轴上同步反转。减压套环的外环周上并设有不同凸轮高度的第一凸轮基圆与第二凸轮基圆。因此，利用具有不同凸轮高度的第一凸轮基圆与第二凸轮基圆的设计，可使一减压套环即可共享于不同形式的摇臂，如此可避免造成管理上的困扰与成本的增加。