一种减压机构
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种减压机构,属于发动机技术领域。它解决了现有减压结构装配困难的问题。本减压机构,设置于中空的凸轮轴处,凸轮轴的侧部贯穿开设有减压孔,减压机构包括穿设于凸轮轴内的减压轴以及呈杆状的减压销,减压销垂直于所述减压轴设置且减压销的外端穿设于所述减压孔内,减压轴内偏离中心处沿与轴线相垂直的方向贯穿开设有限位孔,凸轮轴相对于减压孔的另一侧贯穿开设有通孔,减压轴相对于凸轮轴转动时,通孔、限位孔和减压孔能依次连通并形成可供所述减压销装入的安装通道,减压销的内端具有与所述限位孔间隙配合的限位部,限位孔一侧的侧壁上贯穿开设有可供减压销穿过的开口。本减压机构具有装配方便的优点。
基本信息
专利标题 :
一种减压机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114320517A
申请号 :
CN202210007213.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-01-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郑林张立成郑海刚梁浩陈鹏杰
申请人 :
浙江钱江摩托股份有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市温岭市经济开发区
代理机构 :
台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人 :
高正航
优先权 :
CN202210007213.1
主分类号 :
F01L13/08
IPC分类号 :
F01L13/08 F01L1/047
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/08
用于减压,如在起动期间;用于改变压缩比
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01L 13/08
申请日 : 20220105
申请日 : 20220105
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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