用于内燃机的控制装置
专利权的终止
摘要

发动机ECU执行包括以下步骤的程序:判断高压燃油系统中异常的存在(S100);当在高压燃油系统中检测到异常(S100处的“是”)并且时,并且气缸内喷油器中未检测到异常(S110处的“否”)时,以供给压力从气缸内喷油器喷射燃油(S120);选择作为用于发动机的更温和输出限制的限制标准的规格(1)(S130);当在高压燃油系统中检测到异常(S100处的“是”)并在气缸内喷油器中检测到异常(S110处的“是”)时,使气缸内喷油器停止(S140);选择作为用于发动机的更严格输出限制的限制标准的规格(2)(S150);增大VVT重叠度(S160);延迟点火正时(S170);和根据所选择的规格限制节气门开度(S180)。

基本信息
专利标题 :
用于内燃机的控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101311516A
申请号 :
CN200810097671.9
公开(公告)日 :
2008-11-26
申请日 :
2005-10-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
柴垣信之益城善一郎
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 :
王安武
优先权 :
CN200810097671.9
主分类号 :
F02D41/22
IPC分类号 :
F02D41/22  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/22
非正常状态用安全或指示的装置
法律状态
2020-10-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 41/22
申请日 : 20051028
授权公告日 : 20110928
终止日期 : 20191028
2011-09-28 :
授权
2009-01-21 :
实质审查的生效
2008-11-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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