用于内燃机的控制设备
专利权的终止
摘要
驱动控制电路(520d)响应于燃料喷射信号(IJt－d1－IJt－d4)将电力供应到气缸(#1－#4)的缸内喷射器中的电磁线圈(111#1－111#4)。检测缸内喷射器的断路故障的故障检测电路(530d、535d)布置成在每个行程的相位相差360度曲轴角度的气缸之间共用。发动机ECU300基于来自故障检测电路(530d、535d)的故障检测信号(IJf－da、IJf－db)和由曲轴角度传感器(480)检测的曲轴角度(CA)检测故障，包括识别具有断路故障的喷射器。通过发动机ECU300将该故障检测结果通知驾驶员。
基本信息
专利标题 ：
用于内燃机的控制设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101142396A
申请号 ：
CN200680008709.X
公开（公告）日 ：
2008-03-12
申请日 ：
2006-03-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
木野濑贤一
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王安武
优先权 ：
CN200680008709.X
主分类号 ：
F02D41/22
IPC分类号 ：
F02D41/22
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/22
非正常状态用安全或指示的装置
法律状态
2019-03-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 41/22
申请日 : 20060302
授权公告日 : 20100407
终止日期 : 20180302
申请日 : 20060302
授权公告日 : 20100407
终止日期 : 20180302
2010-04-07 ：
授权
2008-05-07 ：
实质审查的生效
2008-03-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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