用于内燃机的控制设备
专利权的终止
摘要

发动机ECU执行包括以下步骤的程序:计算壁沉积修正量fmw,缸内喷射器的DI参考喷射量taudb,进气歧管喷射器的PFI参考喷射量taupb(S100);感测发动机冷却剂温度THW(S200);如果THW高于THW阈值(在步骤S300为“是”)并且DI比率r不是100%(在S400中为“否”),则利用进气歧管喷射器以壁沉积修正量fmw进行修正(S600);如果THW至多为THW阈值(在步骤S300为“否”),则利用缸内喷射器以壁沉积修正量fmw进行修正(S500)。

基本信息
专利标题 :
用于内燃机的控制设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101142389A
申请号 :
CN200680008792.0
公开(公告)日 :
2008-03-12
申请日 :
2006-02-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
小林大介
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 :
王安武
优先权 :
CN200680008792.0
主分类号 :
F02D41/04
IPC分类号 :
F02D41/04  F02D41/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
法律状态
2014-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101581312100
IPC(主分类) : F02D 41/04
专利号 : ZL2006800087920
申请日 : 20060215
授权公告日 : 20090930
终止日期 : 20130215
2009-09-30 :
授权
2008-05-07 :
实质审查的生效
2008-03-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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