一种双活塞双曲轴发动机，包括第一曲轴正时齿轮，第二曲轴正时齿轮，同步过桥齿轮一、二，配气凸轮一、二轴，第一、二曲轴，动力输出齿轮一、二，动力输出轴，一、二缸，一、二缸活塞，一、二缸气门，框架；第一曲轴正时齿轮与同步过桥齿轮一、同步过桥齿轮二、第二曲轴正时齿轮依次啮合，动力输出齿轮一与动力输出齿轮二啮合，一缸和二缸内的两侧对称安装有两个活塞和两个气门，配气凸轮一、二轴、第一、二曲轴和动力输出轴分别通过轴承安装在框架上，一、二缸固定安装在框架上。本实用新型的优点：有效的降低发动机的高度，减小体积，减少排放，降低燃油的消耗，提高压缩比，提升功率，从节能减排角度考虑，具有很广泛的市场前景。