本实用新型涉及一种汽油发动机的冷却系统。解决了发动机冷却系统的一优化技术方案问题。冷却水泵的蜗壳型腔设于链轮室盖上，且对应着缸体上水泵的进水通道；缸体水套顶面为敞开状，缸体水套的入水口处设有一隔离板，隔离板高度位于缸体水套的入水口中部。链轮室盖上的冷却水泵蜗壳与缸体配合面处设有平面胶密封层。本实用新型通过以上改进，可以使发动机冷却系统在精简结构的基础上，提高整体的冷却效果，降低系统的开发成本，并降低了潜在的失效危险。