一种汽油发动机冷却系统布置结构，涉及一种冷却系统。发动机设有缸盖水套与缸体水套，水泵的进水端与进水管连通，出水端与缸体水套连通，机油冷却器连通有油冷器出水接管和油冷器进水接管，油冷器出水接管伸入缸盖水套内，油冷器进水接管伸入缸体水套内底部，缸盖水套设有出水管口并连通有三路支管，第一路支管与出水管连通，且连通接点内安装有电子节温器，出水管另一端与进水管连通，第二路支管与EGR冷却器连通，EGR冷却器与进水管连通，第三路支管与暖风连通，暖风与进水管连通。将机油冷却的循环管路内置于发动机缸体缸盖的冷却水套中，结构紧凑合理，集成度高，占用机舱空间小。