发动机进气用电加热器

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种用于对发动机提供较高温度空气的电加热器，在壳体内设置的左、右加热片，左、右加热片分别与设置在壳体上的左、右接线柱连接，在壳体内设有间隔设置的上、下绝缘板，左、右加热片即插在上、下绝缘板的两端部，在左、右加热片之间的上、下绝缘板上架设有内外两排的内、外扰流加热片，相邻两内扰流加热片之间存在间隙且平行设置，相邻两外扰流加热片之间存在间隙且平行设置，内、外扰流加热片的所在平面钝角相交，内、外扰流加热片呈错位设置且它们与左、右接线柱通过电路连接。本实用新型能对进气起到有效的扰流作用，提高进气均匀性，降低空气压力，使得在不影响发动机性能的情况下，使进气混合效果效果达到最好。

基本信息

专利标题：

发动机进气用电加热器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820041699.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-08-28

授权号：

CN201273233Y

授权日：

2009-07-15

发明人：

陈波宁李奎

申请人：

中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂

申请人地址：

214026江苏省无锡市南长区塘南一支路9号

代理机构：

无锡市大为专利商标事务所

代理人：

殷红梅

优先权：

CN200820041699.6

主分类号：

F02M31/13

IPC分类号：

F02M31/13