本实用新型涉及发动机节油器，尤其是一种发动机进气加热环保节油器。包括加热装置、进气装置，加热装置主体由三个不同口径的套管套装而成，其外、中套管上端口之间、外、内套管下端口之间及中套管上端口均装有密封盖，中、内套管间的隔腔与内套管贯通，该隔腔通过尾气输入管与发动机排气口连接，内套管下端口连接尾气输出管；外套管上设置有与进气装置连通的进气口和排气口，外、中套管间的隔腔通过径、轴向挡板构成空气加热腔；进气装置的进气管经三通一路与加热装置的进气口连接，另一路接入热空气输出管；该热空气输出管一端与加热装置的排气口连接，另一端与发动机进气口连接。本节油器利用尾气余热对进气进行加热，使燃油燃烧充分，节能环保。