一种铁路油压减振器的单向阀
专利权的终止
摘要
一种铁路油压减振器的单向阀，包括阀体(也叫阀座)和阀芯，所述的阀芯为一种簧片式阀芯结构，由一种可以自身发生形变的弹性阀片和挡盖组合构成，弹性阀片位于挡盖与阀体之间，弹性阀片可以在挡盖与阀体之间，在两侧的压力作用下产生形变。单向阀的开启和关闭是通过簧片式的弹性阀片变形来完成的。弹性阀片是一块厚度只有0.2～0.25mm的圆形弹簧钢薄片，具有很好的弹性和抗屈挠疲劳性。单向阀开启和关闭的动作靠弹性阀片两侧的压力差，当阀体(阀体为活塞或底阀)侧的压力大于挡盖侧的压力时，弹性阀片离开阀体贴紧挡盖，单向阀打开过油；当挡盖侧压力大于阀体侧压力时，弹性阀片离开挡盖贴紧阀体，单向阀关闭。
基本信息
专利标题 ：
一种铁路油压减振器的单向阀
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820053620.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-07-04
授权号 ：
CN201221586Y
授权日 ：
2009-04-15
发明人 ：
王三槐樊友权戴谋军蒋龙元凌平吴忠发
申请人 ：
株洲联诚集团减振器有限责任公司
申请人地址 ：
412000湖南省株洲市石峰区田心北门
代理机构 ：
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 ：
卢 宏
优先权 ：
CN200820053620.1
主分类号 ：
F16F9/34
IPC分类号 ：
F16F9/34 F16K15/14 B61G11/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2017-08-18 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101742892226
IPC(主分类) : F16F 9/34
专利号 : ZL2008200536201
申请日 : 20080704
授权公告日 : 20090415
终止日期 : 20160704
号牌文件序号 : 101742892226
IPC(主分类) : F16F 9/34
专利号 : ZL2008200536201
申请日 : 20080704
授权公告日 : 20090415
终止日期 : 20160704
2009-04-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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