汽车柴油机控制装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及汽车柴油机控制装置,包括相互固定的上盖板、下盖板,以及固定于上、下盖板构成的空腔内的控制电路板,所述的上盖板上固定有大气压力感应装置以及至少一个接插件,所述的上盖板的四个角上均设有安装孔,所述的接插件包括柱状的接插口以及固定于接插口内的针脚,所述的针脚穿过上盖板并焊接固定于控制电路板上,所述的上盖板上设有一用于保护大气压力感应装置的凸台,该凸台的一侧设有一通道式凹槽,所述的大气压力感应装置固定陷于凹槽内,所述的上盖板的端面上设有散热结构。与现有技术相比,本实用新型具有重量轻、体积小、散热良好,绝缘减震效果佳等特点。

基本信息
专利标题 :
汽车柴油机控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820057233.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-14
授权号 :
CN201190597Y
授权日 :
2009-02-04
发明人 :
冒晓建徐权奎卓斌罗山刚祝轲卿肖文雍
申请人 :
上海亚新科依波尔汽车电子有限公司
申请人地址 :
200240上海市闵行区剑川路953弄154号C栋5楼西侧
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
赵志远
优先权 :
CN200820057233.5
主分类号 :
F02D41/26
IPC分类号 :
F02D41/26  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/24
以使用数字电路装置为特点的
F02D41/26
使用计算机,如微处理机
法律状态
2011-06-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止终止日期 : 20100414
号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101080114403
IPC(主分类) : F02D 41/26
专利号 : ZL2008200572335
申请日 : 20080414
授权公告日 : 20090204
2009-02-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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