车辆重心自动调节系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及车辆高速行驶稳定装置,具体为车辆重心自动调节系统。车辆重心自动调节系统,由重心调节组件(10)与车速感应动力组件(20)组成,重心调节组件(10)由车体支撑液压活塞缸体(5)、大径活塞(6)、大径活塞连杆(7)、复位弹簧(8)组成,大径活塞(6)在车体支撑液压活塞缸体(5)内,车体支撑液压活塞缸体(5)与车轴连接,车速感应动力组件(20)的对称活塞缸体(1)通过支路液压管道(3)与主液压管道(4)相连,对称活塞缸体(1)以车轮轴心为中心对称排列。本实用新型结构简单,感知度灵敏,调节及时且无需额外动力。

基本信息
专利标题 :
车辆重心自动调节系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820065136.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-16
授权号 :
CN201317238Y
授权日 :
2009-09-30
发明人 :
查军德
申请人 :
查军德
申请人地址 :
610072四川省成都市青华路42号竹韵青华商务楼35
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820065136.0
主分类号 :
B60G17/00
IPC分类号 :
B60G17/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
法律状态
2011-11-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101141512703
IPC(主分类) : B60G 17/00
专利号 : ZL2008200651360
申请日 : 20080916
授权公告日 : 20090930
终止日期 : 20100916
2009-09-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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