一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置，电机吊架与板簧相连，板簧上设有板簧定位销和板簧挡板；上盖板与下部电机紧急止挡组对焊接，上盖板与下盖板之间两端设中间立板、内侧立板和外侧立板，内侧立板和外侧立板之间依次设外筋板、下部电机座内衬套、内筋板和下部电机座外衬套，内侧立板上装板簧衬套；由上弯板、侧弯板和支撑筋板构成的预结构部件位于上盖板上，上部电机座衬套固定于上弯板上边缘结合外侧立板上部的圆弧口中，上弯板两外侧分别有左、右电机紧急止挡，电机吊架上设横向减振器座、横向挡座、控制阀座和接地块，本实用新型具有足够的疲劳强度、工艺性良好、可靠性增强；明显降低了运行时电机产生的振动和噪声。