一种真空动力源的离合器电控操纵机构及车用离合器，其特征在于，真空动力源的离合器电控操纵机构包括：真空泵、电磁阀、工作缸、离合器操纵装置，所述工作缸又包括：缸体、活塞、左腔室、右腔室，所述左腔室和右腔室分别设有大气通口，所述活塞设置在所述缸体内并贯穿所述右腔室铰接所述离合器操纵装置，所述右腔室通过所述电磁阀连接所述真空泵。本实用新型提供的车用离合器在不改动现有离合器内部结构和操纵部分的前提下，通过增加真空动力自动操纵机构，使汽车在起步、换档及制动时，自动操纵离合器的分离与接合，不会对汽车原有性能产生任何不良影响，机构简单，成本低，控制方便，易于布置和实施，适用于所有需要电控控制离合器的车辆。