具有自动侧倾功能的减振器

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种具有自动侧倾功能的减振器，属于载运工具技术领域。本实用新型是在后轮车轴上装有两个液压缸，各液压缸通过液压管与对应的液压袋连接，车身底板后端置于液压缸的活塞连杆上，车身底板后端两侧设置液压袋，车身底板前端悬挂在车辆转向机构的连结管上。转弯时，由于离心力的作用，车身底板向外侧甩出，实现随离心力的大小而自动倾斜，增加了车体转弯时的稳定性。

基本信息

专利标题：

具有自动侧倾功能的减振器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820081356.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-06-17

授权号：

CN201264497Y

授权日：

2009-07-01

发明人：

陈蜀乔

申请人：

昆明理工大学

申请人地址：

650093云南省昆明市五华区学府路253号(昆明理工大学)

代理机构：

昆明今威专利代理有限公司

代理人：

赵云

优先权：

CN200820081356.2

主分类号：

B60G17/00

IPC分类号：

B60G17/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60G

车辆悬架装置的配置

B60G17/00

具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架

法律状态

2012-08-22 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101311710102
IPC(主分类) : B60G 17/00
专利号 : ZL2008200813562
申请日 : 20080617
授权公告日 : 20090701
终止日期 : 20110617

2009-07-01 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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