一种汽车前桥
专利权的终止
摘要
一种汽车前桥独立悬架装置，包括与前梁(1)和与之相连接的由上横臂(31)、上拉杆(32)组成的上横臂总成(3)以及由下横臂(41)、上拉杆(42)组成的下横臂总成(4)，该上横臂连接有扭杆弹簧(2)，上横臂与下横臂另一端通过摆臂球接头(13)与转向节－轮毂－制动装置(5)相连接，上拉杆、下拉杆的一端分别连接在安装于固定支架(11)上的拉杆球接头(12)，该支架与汽车的纵梁(6)相连接，扭杆弹簧的一端设置有带扭杆调整支架(8)的扭杆调整臂(9)，该扭杆调整臂设置有调整杆(7)；本实用新型优点是实现最大程度减轻重量，并简化结构，从而可节约原材料和能源；其次是具有较好的运行性能与使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车前桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820082994.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-02-02
授权号 ：
CN201165246Y
授权日 ：
2008-12-17
发明人 ：
孟黎明陈宇晖黄泽勇翁德国
申请人 ：
宁波跃进汽车前桥有限公司
申请人地址 ：
315021浙江省宁波市环城北路286号
代理机构 ：
宁波诚源专利事务所有限公司
代理人 ：
徐雪波
优先权 ：
CN200820082994.6
主分类号 ：
B62D7/06
IPC分类号 ：
B62D7/06 B60G11/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
B62D7/06
用于单独装在枢轴上的车轮，例如装在转向主轴销上的
法律状态
2017-03-29 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101709562156
IPC(主分类) : B62D 7/06
专利号 : ZL2008200829946
申请日 : 20080202
授权公告日 : 20081217
终止日期 : 20160202
号牌文件序号 : 101709562156
IPC(主分类) : B62D 7/06
专利号 : ZL2008200829946
申请日 : 20080202
授权公告日 : 20081217
终止日期 : 20160202
2008-12-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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