发动机点火自动控制器
避免重复授权放弃专利权
摘要

本实用新型公开了一种发动机点火自动控制器,包括化油器本体、进气系统、进油系统和怠速调节系统,进油系统包括浮子室、主喷嘴、油针和与油针轴向固定连接的柱塞,柱塞以可轴向移动的方式设置在柱塞腔中,还包括霍尔位置传感器和永磁体,霍尔位置传感器设置在柱塞腔壁上,永磁体与霍尔位置传感器径向位置相对设置在柱塞上。本实用新型利用霍尔位置传感器在永磁体的作用下产生方波信号的特性,直接检测柱塞轴向移动位置,能够消除传动误差对信号采集的影响,根据位置信号得到较精确的点火提前角,不存在自身的干扰问题,因为直接采集柱塞的位置信号,则不需要布置多个传感器,因此结构简单紧凑,制造成本低,能够提高发动机整体性能。

基本信息
专利标题 :
发动机点火自动控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820100261.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-16
授权号 :
CN201306243Y
授权日 :
2009-09-09
发明人 :
徐彬彭发碧
申请人 :
隆鑫工业有限公司
申请人地址 :
400052重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820100261.0
主分类号 :
F02P7/07
IPC分类号 :
F02P7/07  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
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F02P7/067
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F02P7/07
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法律状态
2011-02-09 :
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101066312623
IPC(主分类) : F02P 7/07
专利号 : ZL2008201002610
申请日 : 20081016
授权公告日 : 20090909
放弃生效日 : 20081016
2009-09-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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