多电机驱动系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种多电机驱动系统，包括n台电机(n≥4)，每台电机均用于驱动车体传动主轴，并且每台电机均配备有独立的供电单元。本实用新型通过设置多台电机，每台电机独立工作来驱动传动主轴，当其中一台或几台电机出现故障时，剩余的电机仍然继续工作来向汽车提供动力，这种多电机的设置方式保障了连续的汽车动力输出，提高了汽车安全性。
基本信息
专利标题 ：
多电机驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820110129.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-09-08
授权号 ：
CN201300703Y
授权日 ：
2009-09-02
发明人 ：
蔡永吉
申请人 ：
动力新跃(北京)汽车科技有限公司
申请人地址 ：
100080北京市海淀区海淀南路13号亿方大厦1018室
代理机构 ：
北京中创阳光知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
尹振启
优先权 ：
CN200820110129.8
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2014-10-29 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101587890658
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利号 : ZL2008201101298
申请日 : 20080908
授权公告日 : 20090902
终止日期 : 20130908
号牌文件序号 : 101587890658
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利号 : ZL2008201101298
申请日 : 20080908
授权公告日 : 20090902
终止日期 : 20130908
2009-09-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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