本实用新型涉及“路面横向力摩擦系数测试车横向力测量结构”属测量仪器领域。路面横向力摩擦系数测试车横向力测量结构，包括上层配重、下层测试架，连接配重与测试架的弹性装置，所述测试架包括两测试轮臂、固定于测试轮臂上与测试车行驶方向成一定角度的测试轮和测试轮角度微调结构，其特征在于：还包括一异形块和带纵向轴的套筒，所述纵向轴垂直固定于套筒外壁，所述测试轮臂与异形块通过垂直轴相连接，所述配重与异形块通过水平轴连接，且所述水平轴穿过带纵向轴的套筒。本实用新型通过一异形块分别与测试架和配重之间采用转轴相连，抵消路面造成的不利因素，使附加在两测试轮上的配重在测试过程中保持恒定，保证了横向摩擦系数的真实性。