三腔三桥同步超前紧急继动阀
专利权的终止
摘要

三腔三桥同步超前紧急继动阀,包括:上盖、上腔壳体、中腔壳体、下腔壳体,上中下壳体外部设有快放阀。其特征是上、中腔壳体内,各装有上面积比下面积大的双级控制活塞,两个活塞的上下面积的大小比例不同,可根据车桥负载轻重所需要的刹车气压设计,下腔壳体内装有上面积和下面积相等的下腔控制活塞,因上、中、下腔控制活塞上下面积的大小比例不同,刹车时所产生的刹车气压也不同,上腔比中腔大,中腔比下腔大。三腔刹车气压有大小,三桥负载有轻重,安装时,后桥负载重,接上腔;中桥比前桥负载重,接中腔;前桥负载轻,接下腔,利用三腔的气压差来调整前、中、后三桥的刹车力度,使三桥刹车同步,前、中桥不再拖磨轮胎。

基本信息
专利标题 :
三腔三桥同步超前紧急继动阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820130128.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-05
授权号 :
CN201343021Y
授权日 :
2009-11-11
发明人 :
梁传旺
申请人 :
梁山顺安达汽车配件制造有限公司;梁传旺
申请人地址 :
272600山东省梁山县梁山镇工业园区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820130128.X
主分类号 :
B60T15/18
IPC分类号 :
B60T15/18  B60T15/42  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构,布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
B60T15/18
可以分级控制或放气的三通阀或其他继动阀,这类阀通过制动管路压力变化而起作用,使制动分泵或等同部件与压缩空气源或真空源或大气连通
法律状态
2013-09-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101522923726
IPC(主分类) : B60T 15/18
专利号 : ZL200820130128X
申请日 : 20080805
授权公告日 : 20091111
终止日期 : 20120805
2009-11-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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