一种自行车变速结构，其在车体的五通管内部组装有连动件、作动件、弹簧、踏板轴杆、组合件，并在五通管外则组装有齿盘带动套件，该齿盘带动套件在外壳及底壳内部中组装有面盘、太阳齿轮、数行星齿轮、环齿轮、外齿盘、转动盘；从而使完成组装后在踩动踏板时，踏板轴杆带动转动盘、并通过位于转动盘周边的滚柱来带动环齿轮暨外齿盘呈相同转速行进；因而，可加快整体车速的前进，并消除了传统结构在切换变速时产生有间断空档情形，进而可普遍运用在各种前变速设计的车种中。