动力前驱装置及包含该动力前驱装置的电动车
专利权的终止
摘要

一种动力前驱装置,用于设置在轻便型交通工具上,包括动力供给机构、中间环节变速传动机构、储能机构和能量释放机构,其中,动力供给机构连动连接至交通工具之踏板,中间环节变速传动机构分别连接至动力供给机构和储能机构,以将行驶者通过踏板产生的机械能量放大后传至储能机构,储能机构连动连接至能量释放机构,用于将机械能量释放转换为动能的能量释放机构连动连接至交通工具的前轮。本实用新型将机械能储存,转化为动能使得如电动车之类的交通工具前进,由此避免造成交通工具上器件的损坏。以电动车为例,还避免了行驶里程的局限,并且将控制器、电瓶、电机的寿命延长最少一倍以上,由此节约了因这些器件损坏更换带来的成本。

基本信息
专利标题 :
动力前驱装置及包含该动力前驱装置的电动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820154255.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-10-21
授权号 :
CN201329931Y
授权日 :
2009-10-21
发明人 :
杨海龙
申请人 :
杨海龙
申请人地址 :
271400山东省宁阳县葛石镇乱石西村3区18号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820154255.3
主分类号 :
B62K11/00
IPC分类号 :
B62K11/00  B62M1/10  B62M11/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
2011-12-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101160712966
IPC(主分类) : B62K 11/00
专利号 : ZL2008201542553
申请日 : 20081021
授权公告日 : 20091021
终止日期 : 20101021
2009-10-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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