车辆用压缩空气供给装置
授权
摘要

本发明提供一种车辆用压缩空气供给装置,其课题在于通过控制空气压缩机的动作而控制发动机性能,并实现车辆的性能提高。通过车辆的发动机(3)进行驱动,并通过ECU2控制向负载(51~54)供给压缩空气的压缩机(4),根据负载(51~54)的要求而对压缩机(4)的负载状态和空载状态进行切换,并且在车辆需要制动力时,与负载(51~54)的要求无关地使压缩机(4)为负载状态。

基本信息
专利标题 :
车辆用压缩空气供给装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN105398437A
申请号 :
CN201510717541.0
公开(公告)日 :
2016-03-16
申请日 :
2010-02-23
授权号 :
CN105398437B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
凑一郎长谷部裕树
申请人 :
纳博特斯克自动株式会社
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
苏卉
优先权 :
CN201510717541.0
主分类号 :
B60T13/66
IPC分类号 :
B60T13/66  B60T13/68  B60T17/00  B60T17/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
法律状态
2022-05-27 :
授权
2016-04-13 :
实质审查的生效
号牌文件类型代码 : 1604
号牌文件序号 : 101655087786
IPC(主分类) : B60T 13/66
专利申请号 : 2015107175410
申请日 : 20100223
2016-03-16 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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