用于燃料电池车辆的电力分配方法和系统
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摘要
本发明提供一种用于燃料电池车辆的电力分配方法和系统。该电力分配方法包括：当燃料电池堆中的空气供应量减少时，推导燃料电池堆中的水分量，并且基于该水分量来确定燃料电池的状态。此外，该方法还包括：基于所确定的状态，利用空气压缩机的再生制动的最大电力和高压电池的可充电电力来推导驱动电机的再生制动的允许电力。然后调节驱动电机的再生制动，以防止驱动电机的再生制动的实际电力超过所述再生制动的允许电力。
基本信息
专利标题 ：
用于燃料电池车辆的电力分配方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN107303818A
申请号 ：
CN201610825790.6
公开（公告）日 ：
2017-10-31
申请日 ：
2016-09-14
授权号 ：
CN107303818B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
李东勋柳正桓
申请人 ：
现代自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京戈程知识产权代理有限公司
代理人 ：
程伟
优先权 ：
CN201610825790.6
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60L11/18
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2019-03-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/10
申请日 : 20160914
申请日 : 20160914
2017-10-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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