控制多缸发动机中的运行的方法
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摘要

一种在运行启动和低负载情况期间控制多缸发动机的运行的方法,包括跳过对第一组汽缸的燃料供应,用于预定数目的多个工作循环;向多缸发动机中的第二组汽缸供应燃料‑空气混合物,用于预定数目的多个工作循环;执行对供应给第二组汽缸的燃料‑空气混合物的燃烧,用于预定数目的多个工作循环;并在预定数目的多个工作循环后,从第二组汽缸向第一组汽缸转换燃料供给。

基本信息
专利标题 :
控制多缸发动机中的运行的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN106979089A
申请号 :
CN201710020158.9
公开(公告)日 :
2017-07-25
申请日 :
2017-01-11
授权号 :
CN106979089B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
E·J·斯克塞尔A·施密特A·斯塔布斯K·鲁施克迈尔C·霍夫曼
申请人 :
卡特彼勒发动机有限及两合公司
申请人地址 :
德国基尔
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
张鲁滨
优先权 :
CN201710020158.9
主分类号 :
F02D41/00
IPC分类号 :
F02D41/00  F02D17/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-05-24 :
授权
2019-01-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/00
申请日 : 20170111
2017-07-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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