在混合动力车辆中用于再生制动的控制系统
授权
摘要
公开了一种在混合动力车辆中用于再生制动的控制系统。一种车辆包括动力传动系统、电机、电池和控制器。动力传动系统被配置为：在再生制动期间将动力传递给电机以对电池进行充电。控制器被配置为：响应于需求的动力传动系统输出扭矩减小，基于防颠簸扭矩计划而调节再生制动扭矩极限，基于系统约束而产生实际的再生制动扭矩，并将实际的再生制动扭矩限制为再生制动扭矩极限。
基本信息
专利标题 ：
在混合动力车辆中用于再生制动的控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN107176159A
申请号 ：
CN201710138327.9
公开（公告）日 ：
2017-09-19
申请日 ：
2017-03-09
授权号 ：
CN107176159B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
邝明朗伯纳德·D·内佛西赵亚男丹尼尔·斯科特·科尔文
申请人 ：
福特全球技术公司
申请人地址 ：
美国密歇根州迪尔伯恩市
代理机构 ：
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘跃举
优先权 ：
CN201710138327.9
主分类号 ：
B60W20/14
IPC分类号 ：
B60W20/14 B60W10/08 B60W10/18 B60W10/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/13
为了抑制电池电源内部输入或输出限制；为了防止过充电或电池损耗
B60W20/14
与制动再生装置共同作用
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2019-03-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/14
申请日 : 20170309
申请日 : 20170309
2017-09-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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