车辆电路体
授权
摘要

在本发明中,用于使流入大电流的驱动系统配件(81、83、85)接地的驱动系统地线(74)和用于使流入小电流的信号系统配件(82、84、86)接地的信号系统地线(72)彼此独立地设置在骨干干线(61‑63)上。能够防止地路径中由于大电流影响的电压降而导致的信号系统配件(82、84、86)的地电位从基准电位浮动或者电压波动引发的故障。此外,彼此独立的信号系统电源线(71)和驱动系统电源线(73)设置为抑制电源电压的降低。另外,降低了由大电流导致的电磁噪声的影响。

基本信息
专利标题 :
车辆电路体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109661329A
申请号 :
CN201780047267.8
公开(公告)日 :
2019-04-19
申请日 :
2017-07-28
授权号 :
CN109661329B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
八木大亮
申请人 :
矢崎总业株式会社
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
北京奉思知识产权代理有限公司
代理人 :
石红艳
优先权 :
CN201780047267.8
主分类号 :
B60R16/02
IPC分类号 :
B60R16/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
法律状态
2022-05-31 :
授权
2019-05-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/02
申请日 : 20170728
2019-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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