车辆的冲击吸收构造
授权
摘要
在吸能盒(4)的内部设置有肋(46、47)。前侧架(2)具有车宽方向上的内侧板部(23)和外侧板部(24)。在内侧板部(23)和外侧板部(24)分别形成有朝向前侧架(2)的内侧凹陷且沿车辆前后方向延伸的凹条部(23a、24a)。凹条部(23a、24a)与吸能盒(4)的肋(46、47)布置在近似相等的高度上。
基本信息
专利标题 ：
车辆的冲击吸收构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109923001A
申请号 ：
CN201780068423.9
公开（公告）日 ：
2019-06-21
申请日 ：
2017-10-11
授权号 ：
CN109923001B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
田代邦芳黑田一平中村悟志
申请人 ：
马自达汽车株式会社
申请人地址 ：
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
代理机构 ：
上海华诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘煜
优先权 ：
CN201780068423.9
主分类号 ：
B60R19/24
IPC分类号 ：
B60R19/24 B60R19/34 B62D25/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/24
用于在车上安装保险杠的装置
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2019-07-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 19/24
申请日 : 20171011
申请日 : 20171011
2019-06-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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