车辆的冲击吸收结构
授权
摘要
车辆的冲击吸收结构中，各冲击吸收构件(4)具有向车宽方向的一侧开口的开放剖面形状，各冲击吸收构件(4)中设有：上壁部(41)；下壁部(42)；侧壁部(43)，在上壁部(41)和下壁部(42)之间延伸；上侧凸缘部(48)，从上壁部41向上方延伸；下侧凸缘部(49)，从下壁部42向下方延伸。侧壁部(43)中形成有向车宽方向呈凸状弯曲的弯曲部(43a)至(43c)，并且上壁部(41)和下壁部(42)中分别设有在车宽方向上相邻的多个平板状的平面部(41a)、(41c)、(42a)、(42c)和将这些相邻的平面部(41a)、(41c)、(42a)、(42c)彼此沿上下方向相连并且形成级差的台阶部(41b)、(42b)。
基本信息
专利标题 ：
车辆的冲击吸收结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109963752A
申请号 ：
CN201780066170.1
公开（公告）日 ：
2019-07-02
申请日 ：
2017-10-24
授权号 ：
CN109963752B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
河村力
申请人 ：
马自达汽车株式会社
申请人地址 ：
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
代理机构 ：
上海华诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘煜
优先权 ：
CN201780066170.1
主分类号 ：
B60R19/34
IPC分类号 ：
B60R19/34 F16F7/00 F16F7/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/24
用于在车上安装保险杠的装置
B60R19/26
包括塑性变形的固定装置
B60R19/34
冲击时损坏，例如一次冲击型
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2019-07-26 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 19/34
申请日 : 20171024
申请日 : 20171024
2019-07-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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