本发明提供一种电池并联装置及其控制方法，将第一开关与电阻相连，电阻的另一端与快充正开关的一端相连，快充正开关的另一端作为第一电池包快充接插件的正输出端；主正开关并联在第一开关和所述电阻的两端；第二开关并联在电阻和快充正开关的两端；主负开关与快充负开关相连；快充负开关的另一端作为第一电池包快充接插件的负输出端；第三开关的一端作为第二电池包快充接插件的正输出端；第四开关的一端作为第二电池包快充接插件的负输出端；第一电池包快充接插件的正负输出端分别与第二电池包快充接插件的正负输出端相连。本发明的电池包并联装置及其控制方法在尽量不改变电动汽车原有拓扑结构的基础上实现电池包的并联。