用于切断内燃机的方法和相关装置
授权
摘要
本发明涉及一种用于切断内燃机的方法。该方法包含发起切断过程。该方法包含在所述切断过程期间减小所述内燃机的振动，这通过如下来进行：借助滑动凸轮系统(11)切换对所述内燃机的第一排气阀(20)的操纵，以便在压缩冲程和排气冲程中打开或保持打开。替代地或附加地，该方法包含：切换到发动机制动运行中，其中，所述内燃机的第一排气阀(20)在压缩冲程和/或排气冲程中起初保持关闭，以便压缩空气，且在到达活塞运动的上止点之前打开，以便给压缩的气体减压。
基本信息
专利标题 ：
用于切断内燃机的方法和相关装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN108952876A
申请号 ：
CN201810480049.X
公开（公告）日 ：
2018-12-07
申请日 ：
2018-05-18
授权号 ：
CN108952876B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
斯蒂芬·希尔施曼托马斯·玛丽斯澈威思科多米尼克·赫那
申请人 ：
曼卡车和巴士股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李少丹
优先权 ：
CN201810480049.X
主分类号 ：
F01L13/08
IPC分类号 ：
F01L13/08 F01L1/047
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/08
用于减压，如在起动期间；用于改变压缩比
法律状态
2022-05-24 ：
授权
2020-06-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01L 13/08
申请日 : 20180518
申请日 : 20180518
2018-12-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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