一种起落架手动转向装置
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摘要
本发明公开了一种起落架手动转向装置,包括起落架箱,所述起落架箱内壁的左侧固定连接有转动底座,所述转动底座的顶部转动连接有转动轴,转动轴的顶端贯穿起落架箱并且延伸至起落架箱的顶部,转动轴位于起落架箱顶部的一端固定连接有转向轮盘,转动轴的表面套设有转动齿轮,转动齿轮的一侧啮合有起落架转向齿板,起落架箱内壁的右侧固定连接有卡块,起落架转向齿板的一侧与卡块的内壁转动连接,本发明涉及起落架技术领域。该起落架手动转向装置,解决了起落架自动转向功能受损,飞机在降落时会有巨大安全隐患的问题,有效的提高了飞机在机轮电动转向功能受损时的安全系数,降低了机组人员面对故障时的操作难度。
基本信息
专利标题 :
一种起落架手动转向装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109131846A
申请号 :
CN201810824477.X
公开(公告)日 :
2019-01-04
申请日 :
2018-07-25
授权号 :
CN109131846B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
董如迅
申请人 :
苏州频聿精密机械有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市高新区向阳路81号新技术产业园三区4号标准厂房东一层西北部
代理机构 :
南京正联知识产权代理有限公司
代理人 :
顾伯兴
优先权 :
CN201810824477.X
主分类号 :
B64C25/30
IPC分类号 :
B64C25/30 B64C25/20
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/02
飞机起落架
B64C25/08
非固定的,例如可抛投的
B64C25/10
可收缩,可折叠或可做类似动作的
B64C25/18
操作机构
B64C25/26
其所用的操纵或锁定系统
B64C25/30
应急动作的
法律状态
2022-05-10 :
授权
2019-01-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 25/30
申请日 : 20180725
申请日 : 20180725
2019-01-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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