带有转向轮的多轮起落架和具有多轮起落架的飞机
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种带有转向轮的多轮起落架,其包括:支柱,以及车架,车架联接在支柱下方,车架包括:车架梁;以及第一轮轴,第一轮轴枢转地安装到车架梁的枢转轴,使得第一轮轴以及安装于第一轮轴两端的第一转向轮和第二转向轮能够围绕枢转轴进行转向运动,其中,多轮起落架还包括:第一减震器,第一减震器的第一端联接到支柱,并且第一减震器的第二端联接到第一轮轴并且联接在第一转向轮与枢转轴之间;以及第二减震器,第二减震器的第一端联接到支柱,并且第二减震器的第二端联接到第一轮轴并且联接在第二转向轮与枢转轴之间。本发明还涉及一种具有多轮起落架的飞机。

基本信息
专利标题 :
带有转向轮的多轮起落架和具有多轮起落架的飞机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114313233A
申请号 :
CN202210124106.7
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-02-10
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
职光伸王伟达张瑜琦薛瀛王晓熠林诺
申请人 :
中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请人地址 :
上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区张杨路25号
代理机构 :
上海专利商标事务所有限公司
代理人 :
丁晓峰
优先权 :
CN202210124106.7
主分类号 :
B64C25/34
IPC分类号 :
B64C25/34  B64C25/62  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/34
轮式,例如多轮起落架
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 25/34
申请日 : 20220210
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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