本发明涉及一种具有冷却系统的机动车，它包括牵引电动机、环境热交换器、环境热交换器旁路、牵引用蓄电池、冷却剂加热器、空调机的冷却剂‑致冷剂换热器、第一冷却剂泵和第二冷却剂泵，它们通过冷却剂管路和分配系统，互相直接或间接连接，或能够互相直接或间接连接，其特征为：‑在分配系统的第一工作位置，‑冷却剂借助第一冷却剂泵能够在第一冷却剂回路内输送，以及‑冷却剂借助第二冷却剂泵能够在第二冷却剂回路内输送，以及‑在分配系统的第二工作位置，‑冷却剂借助第一冷却剂泵能够在第三冷却剂回路内输送，以及‑冷却剂借助第二冷却剂泵能够在第四冷却剂回路内输送。