车辆用驱动装置
授权
摘要
本发明提供车辆用驱动装置。接合装置(CL1)与摩擦接合装置(CL2)以在轴向L上排列的状态配置，将接合装置(CL1)和摩擦接合装置(CL2)分别配置在旋转电机(MG)的径向内侧(R1)，旋转电机(MG)的转子支承部件(30)具有位于转子(Ro)的径向内侧(R1)且在轴向(L)上延伸的筒状部(31)，在筒状部(31)的内部具有：冷却油路(P2)，其设置在配置有接合装置(CL1)的区域，供用于冷却旋转电机(MG)的油通过；以及流入抑制部(88)，其设置在接合装置(CL1)与摩擦接合装置(CL2)之间，抑制通过了摩擦接合装置(CL2)的油向冷却油路(P2)流入。
基本信息
专利标题 ：
车辆用驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110290959A
申请号 ：
CN201880009724.9
公开（公告）日 ：
2019-09-27
申请日 ：
2018-03-27
授权号 ：
CN110290959B
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
多田洋平关祐一
申请人 ：
爱信艾达株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
周宏志
优先权 ：
CN201880009724.9
主分类号 ：
B60K6/387
IPC分类号 ：
B60K6/387 B60K6/26 B60K6/40 B60K6/48 B60K6/547 B60K17/04 B60L50/16 F16D25/12 H02K7/108
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/38
以动力传动系统离合器为特征的
B60K6/387
离合器操控，即，以电、液压或机械的操控方式使离合器接合或分离
法律状态
2022-05-10 ：
授权
2022-03-01 ：
著录事项变更
IPC(主分类) : B60K 6/387
变更事项 : 申请人
变更前 : 爱信精机株式会社
变更后 : 株式会社爱信
变更事项 : 地址
变更前 : 日本爱知县刈谷市
变更后 : 日本爱知县刈谷市
变更事项 : 申请人
变更前 : 爱信精机株式会社
变更后 : 株式会社爱信
变更事项 : 地址
变更前 : 日本爱知县刈谷市
变更后 : 日本爱知县刈谷市
2022-03-01 ：
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : B60K 6/387
登记生效日 : 20220216
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 爱信艾达株式会社
变更后权利人 : 爱信精机株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本爱知县
变更后权利人 : 日本爱知县刈谷市
登记生效日 : 20220216
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 爱信艾达株式会社
变更后权利人 : 爱信精机株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本爱知县
变更后权利人 : 日本爱知县刈谷市
2019-10-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/387
申请日 : 20180327
申请日 : 20180327
2019-09-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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