包括机械分离器的飞行器发动机进气装置
授权
摘要
位于涡轮机的进气口处的机械分离器(15)被定位在进气壳体的外侧上，放射状的臂(27)与外壳体(13)在进气壳体的外侧接触以在发生显著不平衡时将低压轴部分地卸载。由于分离器被定位在距离轴承较远的位置处，因此分离器(15)可被设计成在有较大可用空间并且布局约束没有太大问题的位置处具有较大的自由度。更具体地，分离器被容置在外壳体(13)的通向流动路径(5)的腔(30)中。
基本信息
专利标题 ：
包括机械分离器的飞行器发动机进气装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110337536A
申请号 ：
CN201880014177.3
公开（公告）日 ：
2019-10-15
申请日 ：
2018-02-28
授权号 ：
CN110337536B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
塞尔日·本雅明安东尼·让-菲利普·保加德特斐克·布德比匝
申请人 ：
赛峰飞机发动机公司
申请人地址 ：
法国巴黎
代理机构 ：
北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人 ：
孟媛
优先权 ：
CN201880014177.3
主分类号 ：
F02K3/06
IPC分类号 ：
F02K3/06 F02C7/04 F01D25/16 F04D29/54 F01D21/04 F01D25/28 F04D29/56
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02K
喷气推进装置
F02K
喷气推进装置
F02K3/00
包括燃气轮机驱动压气机或涵道风扇的装置
F02K3/02
部分工作流体旁通过燃气轮机和燃烧室
F02K3/04
发动机装置包括涵道风扇，即具有大流量、低压力输出的风扇，用于加大喷气推力，例如双流式的
F02K3/06
带有前部风扇的
法律状态
2022-05-24 ：
授权
2020-02-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02K 3/06
申请日 : 20180228
申请日 : 20180228
2019-10-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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