用于驱动系的扭矩限制器
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摘要
本发明涉及一种用于驱动系(2)的扭矩限制器(1),该扭矩限制器至少具有沿着轴向方向(3)延伸的转动轴线(4)以及驱动侧(5)和从动侧(6),所述驱动侧和从动侧通过至少一个摩擦衬片(7、8)并且在沿轴向方向(3)作用的预紧(9)下至少直至达到沿周向方向(10)作用的极限扭矩地以传递扭矩的方式彼此连接;其中,摩擦衬片(7、8)在超过极限扭矩时滑动地布置在仅存在于驱动侧(5)和从动侧(6)中的一个上的第一摩擦面(11)上并且在此与存在于驱动侧(5)和从动侧(6)中的另一个上的第二摩擦面(12)力锁合地连接。在摩擦衬片(7、8)和第一摩擦面(11)之间的第一接触面(13)具有第一平均摩擦半径(14),并且在摩擦衬片(7、8)和第二摩擦面(12)之间的第二接触面(15)具有第二平均摩擦半径(16)。
基本信息
专利标题 :
用于驱动系的扭矩限制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111065836A
申请号 :
CN201880056741.8
公开(公告)日 :
2020-04-24
申请日 :
2018-09-12
授权号 :
CN111065836B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
C·明加斯
申请人 :
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 :
德国黑措根奥拉赫
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
侯鸣慧
优先权 :
CN201880056741.8
主分类号 :
F16D3/12
IPC分类号 :
F16D3/12 F16D7/02 F16F15/129 F16F15/139
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
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法律状态
2022-06-03 :
授权
2020-05-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 3/12
申请日 : 20180912
申请日 : 20180912
2020-04-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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