用于驱动系的扭矩限制器、混合动力驱动系、混合动力车辆

授权

摘要

一种用于驱动系的扭矩限制器，其至少具有：摩擦盘，其间接地通过毂法兰与毂连接；挤压板，其能够与摩擦盘压紧成使得能够在摩擦盘和挤压板之间传递扭矩；多法兰减振器，其中，能够借助于摩擦盘将扭矩从挤压板传递到毂上，其中，多法兰减振器至少具有：第一毂法兰；第二毂法兰；毂，其中，根据扭矩方向，或者第一毂法兰或者第二毂法兰传递扭矩地与毂连接；具有内直径的至少一个压力弹簧，其中，该压力弹簧将第一毂法兰与第二毂法兰传递扭矩地连接；和扭矩输入部，其中，根据扭矩方向，或者第二毂法兰或者第一毂法兰传递扭矩地与扭矩输入部连接，其中，第一毂法兰具有对中鼻部，借助于该对中鼻部使相关联的压力弹簧对中。

基本信息

专利标题：

用于驱动系的扭矩限制器、混合动力驱动系、混合动力车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922448776.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-30

授权号：

CN212155650U

授权日：

2020-12-15

发明人：

R·考夫曼U·韦勒M·洛特

申请人：

舍弗勒技术股份两合公司

申请人地址：

德国黑措根奥拉赫

代理机构：

永新专利商标代理有限公司

代理人：

韩长永

优先权：

CN201922448776.0

主分类号：

F16F15/134

IPC分类号：

F16F15/134 F16F15/139