用于驱动系的扭矩限制器、混合动力驱动系及混合动力车辆
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摘要
一种用于驱动系的扭矩限制器、混合动力驱动系及混合动力车辆，其至少具有：摩擦盘；挤压板；多法兰减振器，该多法兰减振器至少具有：第一毂法兰；第二毂法兰；毂，根据扭矩方向，第一毂法兰或第二毂法兰传递扭矩地与毂连接；多个减振器单元，它们将第一毂法兰与第二毂法兰传递扭矩地连接；第一侧盘；第二侧盘，根据扭矩方向，第一毂法兰或第二毂法兰与侧盘传递扭矩地连接；和第一滞后单元，其具有至少一个第一摩擦装置，其中，第一摩擦装置设置成起作用以抵抗第一毂法兰和第一侧盘之间的相对扭转，其中，第一摩擦装置包括与第一摩擦元件摩擦锁合连接的第一对应摩擦元件，其中，第一摩擦元件与第一毂法兰旋转固定，而第一对应摩擦元件与第一侧盘旋转固定。
基本信息
专利标题 ：
用于驱动系的扭矩限制器、混合动力驱动系及混合动力车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922434893.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN212338025U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
M·洛特
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
韩长永
优先权 ：
CN201922434893.1
主分类号 ：
F16F15/123
IPC分类号 ：
F16F15/123 F16F15/139
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/10
通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/12
使用弹性元件或摩擦阻尼件，如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间
F16F15/121
使用弹簧作为弹性件，如金属弹簧
F16F15/123
盘簧
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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