马达模块和电动助力转向装置
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摘要

提供马达模块,能够实现尺寸的小型化。本公开的马达模块(1000)具有:马达(200),其具有n相的绕组,n为3以上的整数;第1基板(CB1);第1逆变器(120),其安装于第1基板,与n相的绕组连接;第1无源元件组,其安装于第1基板;第1散热器(511),其与第1基板热接触;第2基板(CB2);第2逆变器(130),其安装于第2基板,与n相的绕组连接;以及第2无源元件组,其安装于第2基板。第1无源元件组中的高度最高的第1无源元件和第2无源元件组中的高度最高的第2无源元件配置在第1基板与第2基板之间,并且沿马达的转子(230)的旋转轴线的方向观察时彼此不重叠。

基本信息
专利标题 :
马达模块和电动助力转向装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111149283A
申请号 :
CN201880062605.X
公开(公告)日 :
2020-05-12
申请日 :
2018-10-05
授权号 :
CN111149283B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
远藤修司大桥弘光
申请人 :
日本电产株式会社
申请人地址 :
日本京都府京都市
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
于靖帅
优先权 :
CN201880062605.X
主分类号 :
H02K11/33
IPC分类号 :
H02K11/33  B62D5/04  H02P4/00  H02P25/18  H02P27/06  
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法律状态
2022-06-03 :
授权
2020-06-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02K 11/33
申请日 : 20181005
2020-05-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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