向特别是液化气运输船舶的至少一个热力发动机供应具优化甲烷...
授权
摘要
本发明特别涉及向至少一个热力发动机(12)供应具有优化甲烷值的气体的设备(10)和方法，所述至少一个热力发动机特别是用于运输液化气的船舶的热力发动机，其特征在于其至少包括：泵(16)，用于浸没在液化气储罐(14)的底部并包括用于液态气体的出口(16a)；汽化器(18)，包括第一回路，所述第一回路包括连接到所述泵的出口的入口(18aa)，并且还包括用于液态气体和气态气体的出口(18ab)；相分离器(20)，包括连接到所述汽化器的所述出口的入口(20a)，并且还包括两个出口(20b，20c)，所述两个出口包括用于液态气体的第一出口(20c)和用于气态气体的第二出口(20b)；和加热器(22)，具有第一回路，该第一回路包括连接到所述分离器的出口的入口(22z)和用于供应所述至少一个发动机的加热的气态气体的出口(22b)。
基本信息
专利标题 ：
向特别是液化气运输船舶的至少一个热力发动机供应具优化甲烷值的气体的设备和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111448385A
申请号 ：
CN201880066349.1
公开（公告）日 ：
2020-07-24
申请日 ：
2018-09-11
授权号 ：
CN111448385B
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
D.阿卜杜拉耶
申请人 ：
气体运输技术公司
申请人地址 ：
法国圣雷米-莱谢夫勒斯
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
葛青
优先权 ：
CN201880066349.1
主分类号 ：
F02M21/02
IPC分类号 ：
F02M21/02 F02M21/06 F02D19/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M21/00
供给发动机以非液体燃料的装置，如以液态形式所贮存的气态燃料
F02M21/02
用于气态燃料
法律状态
2022-04-12 ：
授权
2020-10-13 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02M 21/02
申请日 : 20180911
申请日 : 20180911
2020-07-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
