用于气体发动机的气体供应装置及其运转方法
专利权的终止
摘要

气体供应装置具有用于供应燃料气体的三个系统。其中一个是其中燃料气体与空气混合的涡轮增压器侧气体供应管。另一个系统是其中由气体压缩机压缩的燃料气体被供应到气缸的气缸侧气体供应管。在涡轮增压器中的空气-燃料气体混合物经第三供应管被供应到气缸。该气体供应装置避免了涡轮增压器出口处燃料气体的爆炸。此外,气体压缩机的功耗被减小。利用气体流量控制器,涡轮增压器中的混合物中的燃料气体的气体密度被保持低于爆炸最低极限气体密度。

基本信息
专利标题 :
用于气体发动机的气体供应装置及其运转方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1831318A
申请号 :
CN200610051452.8
公开(公告)日 :
2006-09-13
申请日 :
2006-02-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
山本高之安藤纯之介伊藤邦宪
申请人 :
三菱重工业株式会社;财团法人地球环境产业技术研究机构
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 :
刘晓峰
优先权 :
CN200610051452.8
主分类号 :
F02M21/02
IPC分类号 :
F02M21/02  
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IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M21/00
供给发动机以非液体燃料的装置,如以液态形式所贮存的气态燃料
F02M21/02
用于气态燃料
法律状态
2020-03-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02M 21/02
申请日 : 20060228
授权公告日 : 20081001
终止日期 : 20190228
2008-10-01 :
授权
2006-11-08 :
实质审查的生效
2006-09-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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