基于交替方向乘子法的电动汽车优化调度方法
授权
摘要
本发明公开的基于交替方向乘子法的电动汽车优化调度方法，属于电动汽车优化调度领域。本发明实现方法为：首先建立考虑配电网馈线容量约束的电动汽车充电模型，其次建立考虑馈线容量约束情况的充电调度优化问题，最后利用基于交替方向乘子法的电动汽车优化调度方法求解上述充电调度优化问题，求得电动汽车最优充电方案，所述电动汽车最优充电方案能够在考虑电动汽车本身利益下不影响配电网的电压水平，通过对电动汽车的合理调度能实现削峰填谷，有利于电动汽车和电网的均衡发展。所述的均衡发展指能够实现：(1)降低电动汽车大量充电给电池带来的损耗；(2)避免电动汽车大量充电对配电网造成电压跌落。
基本信息
专利标题 ：
基于交替方向乘子法的电动汽车优化调度方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109774525A
申请号 ：
CN201910086502.3
公开（公告）日 ：
2019-05-21
申请日 ：
2019-01-29
授权号 ：
CN109774525B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
邵云峰周徐刘永强马中静
申请人 ：
国网山西省电力公司吕梁供电公司;北京理工大学
申请人地址 ：
山西省吕梁市离石区龙山路844号
代理机构 ：
北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
邬晓楠
优先权 ：
CN201910086502.3
主分类号 ：
B60L53/63
IPC分类号 ：
B60L53/63 B60L53/64 G06Q10/04 G06Q50/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/63
••响应于网络容量
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2019-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/63
申请日 : 20190129
申请日 : 20190129
2019-05-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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