特别是用于供应高压气体设有通气口的节流阀体或致动器
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摘要

一种用于发动机的节流阀体或致动器(4),其包括:‑主体(8),其限定至少一个供应管道(12),所述供应管道(12)具有用于气体混合物的贯通管腔(16);‑置于所述供应管道(12)内的阻流阀(20),以便改变所述贯通管腔(16);‑阻流阀(20),其设置有连接到控制轴(28)的阻塞体(24),至少部分地容纳在主体(8)中的阀座(34)中。有利地,控制轴(28)在阀座(34)内和阻塞体(24)的侧面上设置有第一垫圈(60),以防止污垢和气体从供应管道(12)渗透。在第一垫圈(60)的下游,在控制轴(28)的侧面上,设置至少一个通气口(64),其适于允许已经通过第一垫圈(60)泄漏的任何气体排出到阀座(34)外部。

基本信息
专利标题 :
特别是用于供应高压气体设有通气口的节流阀体或致动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110195670A
申请号 :
CN201910147612.6
公开(公告)日 :
2019-09-03
申请日 :
2019-02-27
授权号 :
CN110195670B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
G·巴特罗塔S·穆索莱希M·加罗法洛
申请人 :
马涅蒂-马瑞利公司
申请人地址 :
意大利科贝塔
代理机构 :
北京市路盛律师事务所
代理人 :
常利强
优先权 :
CN201910147612.6
主分类号 :
F02M37/00
IPC分类号 :
F02M37/00  F02M21/02  F02M9/10  F02M26/70  H01M8/04089  
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IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M37/00
液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统
法律状态
2022-04-12 :
授权
2020-12-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02M 37/00
申请日 : 20190227
2019-09-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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