柴油发动机的控制系统

授权

摘要

一种柴油发动机的控制系统，在腔的中央部具备使燃料喷雾通过的网孔部件的柴油发动机中，兼顾烟雾的产生的抑制与失火的发生的抑制。基于发动机的运转条件和环境条件来变更燃料的喷射正时(IT)。当变更喷射正时(IT)时，通过网孔部件的网眼的燃料的比例(网孔通过比例)发生变化。当网孔通过比例发生变化时，触发位置(着火位置)延长或缩短。在着火性高的条件(第2条件)下，增加网孔通过比例，延长触发位置。另一方面，在着火性低的条件(第1条件)下，减小网孔通过比例，不延长触发位置、或者抑制触发位置的过度延长。

基本信息

专利标题：

柴油发动机的控制系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN110608088A

申请号：

CN201910462395.X

公开（公告）日：

2019-12-24

申请日：

2019-05-30

授权号：

CN110608088B

授权日：

2022-04-22

发明人：

川上淳

申请人：

丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

段承恩

优先权：

CN201910462395.X

主分类号：

F02B23/06

IPC分类号：

F02B23/06 F02D41/30 F02D41/40