一种完全解耦的双备份电子液压制动系统
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摘要

本发明公开了一种完全解耦的双备份电子液压制动系统,包括有踏板感觉模拟器、第一助力建压缸、第二助力建压缸、制动主缸、储液罐、液压控制单元、第一电控单元和第二电控单元,其中踏板感觉模拟器通过管路分别与制动主缸和储液罐相连通,连通管路上设有第一电磁阀,第一电磁阀与第二电控单元相连接并由第二电控单元控制工作,制动主缸通过管路分别与第一助力建压缸和第二助力建压缸相连通,连通管路上装配有第二电磁阀,第二电磁阀与第一电控单元相连接并由第一电控单元控制工作,有益效果:能够实施主动制动、失效备份和制动能量回收等功能,还能有效集成电子稳定程序(ESP)、自适应巡航控制(ACC)等主动控制技术,实现车辆智能化控制。

基本信息
专利标题 :
一种完全解耦的双备份电子液压制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110155014A
申请号 :
CN201910462399.8
公开(公告)日 :
2019-08-23
申请日 :
2019-05-30
授权号 :
CN110155014B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
朱冰张伊晗赵健宋东鉴康宇杜金朋孟鹏翔靳万里
申请人 :
吉林大学
申请人地址 :
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 :
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
鞠传龙
优先权 :
CN201910462399.8
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74  B60T13/68  B60T8/40  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-05-10 :
授权
2019-09-17 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20190530
2019-08-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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