电子液压制动系统的液压力控制方法
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摘要

本发明公开了一种电子液压制动系统的液压力控制方法,包括以下步骤:S1:根据工况信息计算得到车辆所需制动力;S2:根据车辆所需制动力获得各轮缸目标液压力pt;S3:估算获得各轮缸实际液压力pw;S4:分别计算各轮缸目标液压力pt和各轮缸实际液压力pw的差值△P1;S5:判断比较差值△p1和保压阈值ε,根据比较结果控制电子液压制动系统的工作状态。从而可以实现ABS/ESC等车辆主动安全系统,采用充分考虑ABS可靠性的减压优先均衡控制策略,保证车辆行车安全;以估算的轮缸液压力代替轮缸液压力传感器的测量值,在无轮缸液压力传感器或轮缸液压力传感器故障的条件下也可实现精确控制,系统简单可靠,控制清晰有效。

基本信息
专利标题 :
电子液压制动系统的液压力控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113492813A
申请号 :
CN202010266191.1
公开(公告)日 :
2021-10-12
申请日 :
2020-04-07
授权号 :
CN113492813B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
方恩程振东左张兵张晨晨刘咏萱
申请人 :
上海汽车工业(集团)总公司;上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
上海市徐汇区武康路390号
代理机构 :
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 :
赵兴华
优先权 :
CN202010266191.1
主分类号 :
B60T13/66
IPC分类号 :
B60T13/66  B60T13/68  B60T13/74  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
法律状态
2022-05-10 :
授权
2021-10-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/66
申请日 : 20200407
2021-10-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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