基于EV前后驱智能协调驱动系统的控制方法
授权
摘要
一种基于EV前后驱智能协调驱动系统的控制方法，通过分别与前驱装置和后驱装置相连的MCU分别向前驱装置和后驱装置中的继电器输出对应指令以控制电机实现前驱行驶、后驱行驶、四驱行驶、倒挡行驶和制动控制的智能协调；本发明既可实现前驱的驾驶性和平顺性，也可实现后驱的动力性，同时还能实现四驱驱动，保证整车的驾驶性和安全性。
基本信息
专利标题 ：
基于EV前后驱智能协调驱动系统的控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112009261A
申请号 ：
CN201910464328.1
公开（公告）日 ：
2020-12-01
申请日 ：
2019-05-30
授权号 ：
CN112009261B
授权日 ：
2022-06-03
发明人 ：
陈川川刘志恒房玉龙
申请人 ：
上海汽车变速器有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区汇旺路600号
代理机构 ：
上海交达专利事务所
代理人 ：
王毓理
优先权 ：
CN201910464328.1
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20 B60L15/32
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-06-03 ：
授权
2020-12-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20190530
申请日 : 20190530
2020-12-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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